超高分子量聚乙烯板材可打造裝煤、石灰、水泥、礦粉、鹽、谷物等粉狀物料的拖斗、料倉、滑槽的襯里，因為它存在優良的自潤滑性、不粘性，可使上述粉狀物料對于儲運設施不發生粘附現象，保障穩固保薦。

　　煤、礦粉、食糧等的拖斗過去采納不銹鋼襯里停滯裝箱運載，現改用超高分子量聚乙烯板材襯里，臨時使用時，可縮小發燒景象，武鋼運送礦石的拖斗采納超高分子量聚乙烯板材，要比曾經采納的非金屬文件使用壽數提高10～50倍。用超高分子量聚乙烯板材打造拖斗襯里便于動土、利息低，因為大發電站保薦煤的加拖斗也采納了超高分子量聚乙烯板材襯里。

　　超高分子量聚乙烯板材用來流砂等的液體保薦管道，與竹管相比壽數提高18倍，利息降至1/25，與錦綸管相比壽數提高3倍，利息降至1/8。在保薦時，管內屏障比非金屬管小25%，大大提高了保薦頻率。

　　在滑槽、鏟斗和礦石艙室的內襯等范圍，用傳統非金屬物料時，遇到寒冷潮濕天氣，物品就會解凍在非金屬上，而采納超高分子量聚乙烯板材則決不會，從而大大縮小了卸貨工夫。在散裝車船的自卸漏子上內襯一層超高分子量聚乙烯板材板材后，勻稱卸貨工夫由本來的16～20h縮小到8h。